Teräslevyjen luokittelu

Teräslevyt ovat tyyppiä litteää terästä, jota käytetään laajalti teollisuustuotannossa ja rakentamisessa. Ne voidaan luokitella monin tavoin, pääasiassa paksuuden, tuotantomenetelmän, pintaominaisuuksien ja käytön perusteella. Seuraava on yksityiskohtainen teräslevyjen luokittelu:
Kello 1. Luokittelu paksuuden mukaan
Ohut teräslevyt: paksuus ei ylitä 4 mm, ja niitä käytetään usein autojen valmistuksessa, ilmailu- ja muissa kentissä.
Keskikokoiset levyt: paksuus on välillä 4 - 20 mm, joka sopii rakennusrakenteisiin ja mekaanisiin laitteisiin.
Paksut levyt: paksuus on välillä 20 - 60 mm, jota käytetään enimmäkseen raskaisiin rakenteisiin, kuten laivanrakennukseen ja siltoihin.
Ylimääräiset paksut levyt: paksuus ylittää 60 mm, jota käytetään pääasiassa korkeapaineisiin astioihin ja erityisprojekteihin.

2. luokittelu tuotantomenetelmällä
Kuumavalssatut teräslevyt: rullattu korkeassa lämpötilassa, oksidiasteikolla pinnalla, matala kovuus, mutta hyvä taipuisuus.
Kylmävalssatut teräslevyt: valssattu huoneenlämpötilassa sileällä pinnalla, korkea kovuus ja ei helppo muodonmuutos.

3. Luokittelu pintaominaisuuksien mukaan
Galvanoitu arkki: Sisältää kuumahuoneen galvanoidun arkin ja elektro-galvanoidun levyn, jota käytetään korroosiosuojaukseen, jota käytetään laajasti rakennus- ja kodinkoneissa.
Tinplate: Pinta on päällystetty metallinalla, jolla on hyvä hitsaus ja korroosionkestävyys, jota käytetään usein elintarvikepakkauksissa ja elektronisissa laitteissa.
Komposiittiteräslevy: koostuu erilaisista materiaaleista, kuten ruostumattomasta teräksestä valmistettu komposiittiteräslevy ja värähtelyvaimennus komposiittiseräslevy, joka sopii erityisiin tarkoituksiin.
Värillä päällystetty teräslevy: päällystetty orgaanisella pinnoitteella pinnalla, kevyen, suuren lujuuden ja kirkkaan värin ominaisuuksilla, joita käytetään laajasti rakennus- ja autoteollisuudessa.

4. luokittelu käytön mukaan
Siltateräslevy: Käytetään sillan rakentamiseen, mikä vaatii suurta lujuutta ja suurta kovuutta.
Kattilan teräslevy: Käytetään kattilan valmistukseen, joka vaatii korkean lämpötilan ja korkean paineenkestävyyden.
Laivanrakennusteräslevy: Käytetään laivanrakennukseen, joka vaatii korroosionkestävyyttä ja suurta lujuutta.
Autoteräslevy: Käytetään autojen rungossa ja osissa, jotka vaativat kevyen ja suuren lujuuden.
Sähköteräslevy (piiteräslevy): Käytetään moottoreille ja muuntajille, joilla on hyvät sähkömagneettiset ominaisuudet.

5. Muut luokat
Seosteräslevy: jaettuna alhaiseen seosteräksiseen, keskisuuntaiseen seosteräksiseen ja korkeaan seosteräkseen kevytmetallielementtipitoisuuden mukaan, joka sopii tilanteisiin, joilla on erilaiset lujuus- ja korroosionkestävyysvaatimukset.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu levy: jaettu austeniitti-, martensiitti-, ferriitti- ja duplex -ruostumattomasta teräksestä organisaatiorakenteen mukaan, jota käytetään laajasti korroosionkestävyydessä ja korkean lämpötilan ympäristössä.
Edellä mainitun luokituksen avulla meillä voi olla kattavampi käsitys teräslevyjen ominaisuuksista ja sovelluskentäistä ja tarjota viite todelliseen tuotanto- ja tekniikan valintaan.